新建西安至安康高速铁路自西安东站引出，穿越秦岭后，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，正线长度.4公里。全线设西安东、太和、柞水西、镇安西、桐木、安康西站等6个车站。项目可研批复投资.1亿元。工程投资.12亿元（不含西安东站出资部分），动车组购置费17.1亿元。项目资本金.3亿元，其中国铁集团出资56.7亿元，其余资本金.6亿元（含征地拆迁33.5亿元）及站房出资4.5亿元由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。
XKLD-1，工程数量为：35kV临电线路共计公里，其中35kV临时电源线路57公里，35kV临时主干线路公里，35kV临时T接线路32公里。35kV电源间隔5处，35kV临时开关站5座。，里程/范围：DK4+～DK+。
XKZQ-2，工程数量为：站场路基0.公里，桥梁0.公里，单洞单线隧道33.83公里，单洞双线隧道6.公里。主要工程内容：秦岭太兴山隧道（单洞单线隧道33.83公里，单洞双线隧道1.公里）、太河车站大桥、秦丰隧道，路基1段。秦岭太兴山隧道3号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK22+～DK46+。
XKZQ-3，工程数量为：站场路基0.公里，桥梁1.公里，隧道30.公里。主要工程内容：龙潭大桥、营盘隧道、芦材沟中桥、药王堂隧道、红岩沟大桥、二道梁隧道、北关乾佑河大桥、红岩隧道、寨子沟中桥、马房子隧道、柞水西站特大桥、柞水西综合维修工区、秦岭九天山隧道（m）、梓桥沟中桥，路基1段。秦岭九天山隧道2号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK46+～DK78+。
XKZQ-4，工程数量为：站场路基0.公里，桥梁2.公里，隧道24.公里。主要工程内容：燕子坡隧道、铁铜沟1号特大桥、白家凹隧道、镇安西站1号特大桥、镇安西站2号特大桥、镇安西综合维修工区、青山隧道、锡铜沟中桥、林家山隧道进口工区及1号斜井工区，2段站路基、轨枕预制场1处。林家山隧道1号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK78+～DK+。
XKZQ-5，工程数量为：站场路基0.公里，桥梁1.公里，隧道23.公里。主要工程内容：林家山隧道2号斜井工区及出口工区、龙胜沟中桥、枫树坡隧道、仁河口旬河大桥、李家山隧道、段家沟中桥、枫坪隧道、桐木车站特大桥、1段路基。，里程/范围：DK+～DK+。
XKZQ-6，工程数量为：桥梁0.公里，隧道23.公里。主要工程内容：陈家庄隧道、桐木沟中桥、白杨坪隧道、麻坪河中桥、华家山隧道（m）、孙家河中桥。华家山隧道2号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK+～DK+。
XKZQ-7，工程数量为：正线站场路基2.公里，桥梁0.公里，隧道16.公里；动走线路基1.公里，桥梁0.公里（单线）、安康西存车场及综合维修车间路基1.公里。主要工程内容：赵家山隧道（m）、付家河大桥、安康隧道（m）、创新路立交中桥、安康西站及安康枢纽相关工程（动走线、存车场、维修车间）。赵家山隧道1号斜井安康方向、出口工区（共4.km）采用智能机械化配套施工。，里程/范围：DK+～DK+。
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