如果让大家说说对西安不满意的地方
西安的交通绝对能排得上第一！
坐公交，又堵又挤
坐地铁，要被挤死了
自己开车，堵到你怀疑人生
好不容易下场雪
数万人上班迟到了……
要想富，先修路！
早在年初
“十三五”现代综合交通运输体系发展规划
就正式定位西安为国际性综合交通枢纽！
重点打造北京—天津、上海、
广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽
建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、
郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽
西安是全国12个最高等级的
国际性综合交通枢纽之一
全国八大铁路枢纽之一
西安火车站更是全国仅有的三个可直达
中国大陆每个省会城市的市级车站之一！
（另外两个是郑州站和武昌站）
随着西安吸引人才落户*策的实施
西安的人会越来越多
西安在未来3年将实现真正的交通大爆发！
未来陕西交通建设将按照“两步走”战略，从年到年，基本建成交通强省，基本实现交通运输现代化，进入全国交通强省行列。
从年到本世界中叶，全面建成交通强省，全面实现交通运输现代化，进入全国交通强省行列。
铁路年铁路建设目标
年将基本建成第一条城际铁路
新开工公里以上高铁
全年铁路建设规模达公里以上
加快建设西安—银川高铁
位于宁夏、甘肃、陕三省境内
全长.81km
全线建设西安—延安高铁
西延高铁是包海高铁通道和陕西
“米字型”高铁网的组成部分
全长.7km
争取开工西安—十堰高铁
全长公里
十堰至西安高铁建成后将与汉十高铁相连
届时西安到武汉仅需2小时
推进延安—榆林高铁前期工作
延安至榆林高铁目前正在可行性研究阶段
争取届时与西延高铁同步开工
西康高铁
西康高铁是西渝高铁的首段线路
全长公里，开通后西安到安康不到1小时
西安到重庆仅需2小时
西渝高铁开通后
安康也将成为链接西北交通的重要枢纽
重点建设的铁路线
西安——成都高铁
年完成，总投资亿
宝鸡——兰州高铁
年完成，总投资41亿
西安——银川高铁
年完成，总投资亿
西安北客站——机场城际
年完成，总投资亿
重点新建的铁路线
西安经延安——包头高铁
年开工，年完工
总投资亿
西安经安康——重庆高铁
年开工，年完工
总投资亿
西安——武汉高铁
年开工，年完工
总投资亿
延安——太原高铁
年开工，年完工
总投资70亿
目前已开和未来将开的高铁线路
往东
西安—渭南
耗时：高铁17分钟
票价：二等座29.5元
西安—开封
耗时：2个半小时左右
票价：二等座.5元
西安—太原
耗时：动车3小时左右
票价：二等座.5元
西安—郑州
耗时：2小时左右
票价：二等座元
西安—北京
耗时：4个半小时左右
票价：二等座.5元
西安—徐州
耗时：3个半小时
票价：二等座元
西安—青岛
耗时：9小时左右
票价：二等座元
西安—上海
耗时：6小时左右
票价：二等座.5元
西安—南京
耗时：5个半小时
票价：二等座元
西安—沈阳
耗时：10小时
票价：二等座.5元
往南
西安—武汉
耗时：4小时左右
票价：二等座.5元
西安—长沙
耗时：6小时左右
票价：二等座元
西安—广州
耗时：8小时左右
票价：二等座.5元
西安—深圳
耗时：9小时30分左右
票价：二等座元
西安—成都
耗时：约3小时
票价：二等座元
西安—重庆
耗时：预计3小时
票价：待定
通车情况：高铁规划中
往西
西安—宝鸡
耗时：1小时左右
票价：二等座51.5元
西安—银川
耗时：预计3小时左右
票价：待定
通车时间：高铁预计年开通
西安—兰州
耗时：3小时左右
票价：软卧元
往北
西安—延安
耗时：动车2小时10分左右
票价：动车二等座95.5元
通车情况：动车已运行，高铁正在规划
注：具体票价以