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TUhjnbcbe - 2021/6/5 11:46:00

“南三环”也来了,

10月就开建!

今年南北三环联动,

合肥的交通要爆发!

一、“南三环”也要补齐,10月就开工!

7月27日,合肥市环保局受理并公布了方兴大道(南淝河路-龙兴大道)项目的环评公示,这是继上周金梅路、江汽大道改建工程项目后,再次涉及“合肥三环”的公示。

·项目范围:起于包河区义城境内,向东下穿十五里河后,上跨圩西河、南淝河和长临河,沿线经过的道路有南淝河路(已规划)、巢湖南路(已规划)、店忠路(现状道路)、四顶山路(规划中)和龙兴大道(规划中)。

·建设内容:在大圩生态旅游区及圩东段采用全程高架方式建设。按照城市快速路标准设计,主干道设计速度80公里/小时,辅道设计车速40公里/小时。

·全长:15.公里。

·总投资:42.36亿元。

·计划开工时间:年10月。

方兴大道滨湖段就是网传的合肥“南三环”,此次从南淝河路继续东延至龙兴大道(东三环),“南三环”将补齐。

二、南北三环都来了,“合肥三环”全线启动

今年,合肥“北三环”和“南三环”都将开建补齐工程,“合肥三环”有望全线连通!

网传合肥三环示意图

南三环

“北三环”为方兴大道(滨湖段),为东西走向,全长30余公里,西起繁华大道,东至龙兴大道。

·目前方兴大道东延尚未打通。

·根据7月27日的环评公示,此次方兴大道东延将连接网传的东三环龙兴大道,与现有的方兴大道滨湖段一起,组成合肥的南三环。

△本次方兴大道东延工程将在店忠路、四顶山路处建上跨桥。

△本次方兴大道东延工程将在南淝河路、巢湖南路、龙兴大道处建下穿桥。

△本次方兴大道东延工程将在南淝河处建跨南淝河斜拉桥。

北三环

“北三环”为魏武路,位于合肥北城,东西走向,全长32公里,西起新国道,东至肥东县,为合肥北部组团的主干道。

·目前的魏武路穿过蒙城北路后即成为“断头路”。

·根据7月21日的环评公示,此次魏武路向西利用梅冲水库和凤梅家园之间的空地进行布线,后接金梅路老路。

·魏武路和金梅路、江汽大道将构成北部组团东西向出行的重要交通通道,也将补齐合肥三环线的北三环部分。

长丰县*府也曾在*府服务直通车上表示魏武路西延是合肥三环的重要组成部分。

西三环

“西三环”为方兴大道北段(高新区段)以及新国道的一部分,为南北走向,由新桥机场至繁华大道。

国道示意

东三环

“东三环”为龙兴大道,位于肥东县境内,为南北走向,北起团结大道,南至方兴大道交叉口。

△在今年6月22日合肥市环保局对方兴大道(南淝河路-龙兴大道)项目进行第一次环评公示时就明确指出龙兴大道为合肥的东三环。

虽然市规划局曾在今年5月表示合肥没有建设三环的计划,但即将到来的“南三环”“北三环”联动,也许“合肥三环”真的要来了!

三、三环崛起,这些地方身价要涨

还是那句话:要想富,先修路。合肥三环一旦贯通,周边又会有一大波新兴板块要“热”起来。

北部组团的北城、东部组团的肥东、南部的滨湖和环巢湖板块、西南组团的肥东与经开、西部组团的高新区,都将迎来利好。

目前“三环”沿线大致房价

纵观“三环”房价,滨湖新区比较突出,达到了1.7-2.4万元/㎡;西线和西南部比北线、东线的房价略高。在“三环”开通之后,这些楼盘价格将迎来一波上涨。

四、合肥建设“三环”有什么好处

合肥真的需要三环吗?建设三环到底有什么好处?

1一环二环已经拥堵

合肥换线目前的交通状况是,一到高峰期,二环车辆通行效率就会变得很低,一环更是拥堵不堪。二环路虽然扩建为8-10车道,但目前已届饱和,每天的车流量已经超过百万辆次,而且还在不断增加。

2合肥各发展组团之间需要快速路相连

在其他的省会城市中,长沙有了四环路,南京有五环路,合肥只有二环路。虽然合肥避免了传统“摊大饼”式无目的向四周扩张“单中心”城市结构,但其各组团发展的“多中心”模式中,组团之间用快速路相连,也是很必要的。

3建设三环是基于合肥未来城市规模考虑

合肥人口规模不断扩大,未来要发展成人口万到万的规模,仅靠一环路和二环路还不够,还要打通三环路,并着手进行合肥市快速路网的研究,破解城市的道路拥堵以及实现组团单元的连接。

五、地铁、高铁、机场升级,合肥交通大爆发

不只是“三环”,合肥近期交通建设将有不少大动作。

15年内地铁将建到S1号线

根据《安徽省现代铁路交通体系建设规划(-)》,合肥将建设地铁4、5、6、7、8号线以及2号线东延、3号线南延、4号线南延、S1线一期工程。

合肥地铁2号线东延至肥东

合肥地铁最新开工时间表

·年下半年:合肥市轨道交通1号线三期。

·年:合肥轨道交通7号线。

·年:合肥轨道交通6号线。

·年:合肥南轨道交通8号线。

合肥地铁6号线规划路线

2“米字型”高铁网升级成“时钟型”

随着高铁建设的推进,合肥市高铁网将从“米”字型升级成“时钟型”,以合肥为“圆心”,向至少12个方向放射出去。

?已建成:①合肥-蚌埠(北京)、②合肥-南京(上海)、③合肥-福州、④合肥-武汉(成都)

?建设中:⑤合肥-杭州、⑥合肥-商丘、⑦合肥-安庆、⑧合肥-郑州

?规划中:⑨合肥-新沂(青岛)、⑩合肥-巢湖-马鞍山、?合肥-池州-金华、?合肥-六安-安康

3合肥新西站要来了

根据规划,合肥新西站将成为重点交通枢纽,目前已完成概念性设计招标工作。

图片来源于网络

?定位:

合肥铁路客运三大主战场之一,合肥枢纽第三客站。

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