8月10日
???遵义市人民*府发布《关于川黔铁路高炉子站至南白镇站既有线关停的通告》，这意味着该区段的所有车站完成了历史使命，即将退出历史舞台。
???这些车站代表了一个时代，也见证了一个时代的发展，它是中国铁路发展的一个“缩影”，南宫山站也在其中。
川黔铁路
南宫山站，建于年，是川黔铁路的一个三等站。
????在年完成电气化改造后，每天通过的列车超过75列，是西南铁路网中运输极其繁忙的单线铁路。每天通过川黔铁路旅行的旅客有4万多人，经过川黔铁路运输的货物有8万吨。
????自川黔铁路通车以来，极大地推动了沿线经济发展。
????川黔线上建起了中国最大的复合肥生产基地、中国三大磷矿之一的开阳磷矿和年产电解铝23万吨的贵州铝厂。依托铁路，贵州奠定了资源大省的地位。
曾经的南宫山站
???开通之初，南宫山站外每天车水马龙，人、货云集，热闹非凡，一篇繁华景象。川黔铁路通车后，当地水果运销到重庆和贵阳等大城市，身价倍增，加上铁路通车后发展蔬菜等产业，增加了沿线人民的经济收入，缓解了*府压力，推动了当地经济社会发展进程。???
曾经的南宫山铁路片区
????以南宫山车站为中心，向外拓展成一个铁路小社会，车务段、机务段、供电段、工务段等各站段都曾聚集在这里，菜市场、学校、医院、家属区都曾汇聚在这里。
???每日清晨，司机叫班声、菜农吆喝声、学生读书声、熟人问候声，声声入耳，环环相扣，构成了一个熙攘热闹的人情社会。
一代人的青春记忆
????成片的老平房里，东家长西家短，你家的汤，我家的糖，在大人小孩手里随意交换。谁没在隔壁人家的碗里夹过一片回锅肉呢？
????家属区小院落里，大大小小的铁路子女，成群结队，挤在一起弹玻璃珠、滚铁环、吹画片、跳皮筋……
????机务小伙儿娶了供电姑娘，车站值班员和工务巡道工是叔侄一对儿，谁家有点事儿，喊一声，就回应一片。
????贵阳供电段的老职工王勇说：“南宫山是我们这辈人的难忘记忆，恋爱工作、结婚生子，都在这里。现在站段搬迁，线路改迁，真的有些不习惯。”
历史与变迁
????再见，南宫山！
???历史发展，铁路改革，从传统运输到现代企业的转型，变化仿佛在一夕之间。
????原南宫山各站段在优化生产机构的过程中，逐一撤销、合并，办公楼空了，家属区人少了，学校交给地方了……
????如今，南宫山站也将退出历史舞台。
????虽然有些伤感，虽然有些怀念，但是
我们无法回避，随着城市的发展更新，穿行而过的川黔铁路已显得格格不入。
???现有的川黔铁路存在着设计技术标准低，行车速度慢，货运分散、货场规模小、扩建工程困难。特别是遵义南、遵义北、南宫山车站片区，现有铁路穿行于城市内，货场进出车流对城市交通干扰严重，噪声大、污染较重。
??“川黔线既有铁路东移外迁”规划就是在这一背景下被提出，川黔铁路东移后，南宫山站关停，将在阁老坝站建设大型货运场。
再见，也是一种新的开始！
你好，阁老坝！
未完待续
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来源：遵义东供电车间
图文：吴利勇、融媒体工作室
审核：刘兆楠
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