近日有媒体报道，自5月1日起，国家旅游局开展了一场治理不合理低价的专项运动。而国家旅游局对不合理低价的初步定义是：背离价值规律、低于经营成本、以不实价格招揽游客、以不实宣传诱导消费、以不正当竞争手段扰乱旅游市场。遗憾的是，治理尚未见到成果，一场极有可能因低价团而引发的冲突，却再次激发人们的愤慨：一条在上传播的视频中，一位女性导游厉声追问车上游客：我付出了四天的时间，有父母、孩子，如果大家(游客)不消费，对得起你们的良心吗？虽然女导游所属的旅行社尚未查清，但从其痛心疾首陈述的逻辑分析，她所带的很可能是一个花钱买来的购物团。如果车上游客购物不够积极，则她所能得到的回扣，就不足以抵消她为这个团所付出的时间及金钱。这或许也正是她抬出父母、孩子，试图以情动人的原因。国家旅游局这厢推出治理行动，那厢就适时出现了这段视频，形象地解说了低价团的运作原理和潜在的危害，也再次提醒未来的游客，如果您确实在意旅行感受，最好还是远离明显属于不合理低价的低价团，以免把一次说走就走的旅行，变成一场未必说赢就能赢的对*游戏。观察所有的低价旅行团，游客与旅行社之间签署的旅游合同，几乎可视为一则对*协议：如果游客购物超过一定数额，则旅行社和导游以回扣的方式获得利润，游客则在低价团费之外付出超额购物费用。反之如果游客咬紧牙关拒不购物，则可以在不额外付出购物支出的情况下，得到低价旅游的实惠，旅行社和导游则空忙一场甚至搭上本钱。超低价团的风险显而易见，国家旅游局等管理部门也几乎每年都推出相应的整顿行动，却总是效果不彰。究其原因，或许是对于许多刚刚富裕起来的国人而言，出游需求与支付能力之间仍然存在矛盾，低价，仍然是许多游客对旅游产品的首选要素。另一方面，随着对低价团强迫购物行为的曝光、揭露，反而可能让一部分游客看清了低价团的底细，进而坚信自己有足够定力拒不购物，因而抱定*赢对*的信心。这或许也是近年来低价团禁而不绝，而曝光的相关视频中，涉事导游对游客的斥责、声讨越来越声情并茂、气急败坏的原因。由此推论，逐步减少乃至最终禁绝不合理低价的旅行团，存在两种不同的路径，一是采取行*打击、取缔的手段，即如国家旅游局近年来一直在做的那样。另一种则是利用市场手段和人民群众的力量：如果越来越多的低价团游客，抱定拒不购物的宗旨和信心，且最终坚守成功，就必然有越来越多的旅行社和导游，会在对*游戏中败下阵来，最终使低价团成为一个注定亏本的买卖，自然只好主动退出市场。只是在这个斗智斗勇的过程中，游客很可能付出时间和情绪的成本，即使最终没有付出购物费用，伴随着争吵、僵持而得到的胜利，也只能叫惨胜，且必然败坏了旅游的感受和兴致。因此，对于那些注重旅游感受的游客来说，最好不要对明显不合理低价的旅行团抱有侥幸和贪婪心理，也不要过分相信自己与旅行社及导游斗智斗勇的能力和耐心，面对身经百战的专业人士，偶尔参战的菜鸟们最好退避三舍。
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“从同安到翔安，从海沧到本岛，多年的填海造房建厂，已让厦门的海岸自然岸线破坏殆尽。”知情者说，在九龙江入海口的海沧区南部滨海区域，原先拥有许多红树林的湿地已全部填平，变成了与漳州港隔海相望的国际货运码头。
同时，这种限产完全是临时性的，自愿性质的，也不会对未来的*策措施提供任何程序上的借鉴，仅具有象征意义。
无论是媒体不扎实的报道，还是企业不认真的回应，甚至是直接“报案抓人”，这些简单粗暴的举动都将有损市场公平。